廣州液氨冷庫制冷系統(tǒng)工程安裝及節(jié)能措施
冷庫制冷系統(tǒng)是整個冷庫的核心設備,也是主要的耗能設備,所以不管是冷庫安裝及冷庫運行中都要做好制冷系統(tǒng)的節(jié)能,這樣才能降低冷庫的運行成本。下面天庫工程建造公司帶大家詳細了解液氨制冷系統(tǒng)的安裝及節(jié)能措施。
一、基本原理
液氨的蒸發(fā)及氣氨的液化,根據氣液平衡原理可知:液氨的蒸發(fā)溫度與飽和蒸汽壓力有關。液氨的蒸發(fā)溫度越低,其飽和蒸汽壓越小,氣化熱越大;反之,相反。因此,在實際生產中,可根據所要求的冷凍溫度,確定液氨的蒸發(fā)壓力,來達到所要求的冷卻溫度。液氨蒸發(fā)為氣氨后,必須使之重新液化,循環(huán)使用。
二、氨壓縮機安裝
1、各種氨壓縮機的具體安裝要求(包括試車及驗收要求)應符合現行《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》(GB50231―98),并且應符合相應產品樣本的技術要求。氨壓縮機基礎在搗灌前必須將基礎施工圖與實物核對,核實螺孔位置及螺栓長度,初次澆灌的基礎高度應比設備底盤安裝標高低20―40毫米,并使其表面粗糙,以便灌漿時能結合牢固。
2、氨制冷系統(tǒng)中的輔助設備、壓力容器(如油氨分離器、蒸發(fā)式冷凝器、高壓貯液器、輔助貯液器、中間冷卻器、低壓循環(huán)桶、氨液分離器、排液桶、空氣分離器、集油器、緊急泄氨器等)安裝前必須檢查出廠合格證件,如無合格證件或經運輸后發(fā)現損傷時,應進行牢固性和氣密性試驗,試壓條件按國家標準《鋼制壓力容器》(GB150―89)技術條件的規(guī)定進行。制冷輔助設備的基礎在搗灌前必須按實物核對螺栓預留孔洞的定位。制冷輔助設備的安裝,除圖紙注明的要求外,一般均須平直、牢固、準確,連接管線正確,油氨分離器、冷凝器等易震動的壓力容器,其地腳螺栓應采用雙螺帽或增加彈簧墊圈。低溫壓力容器安裝時應增設墊木,盡量減少冷橋,墊木應為浸油墊木。
3、所有測量儀表及元件均須采用氨專用產品,安裝前應按有關產品樣本或技術文件核準其準確性及靈敏性。冷凝器、油氨分離器、高壓貯液器、高、低壓調節(jié)站,輔助貯氨器、集油器、中間冷卻器、低壓循環(huán)桶,加氨站等高、低壓容器上均安裝壓力表,氨用壓力表等級應不低于2.5級精度。所有儀表應安裝在照明良好,便于觀察,不妨礙操作、檢修的位置。
4、制冷系統(tǒng)管道應采用氨專用閥門和配件,其公稱壓力≥2.5MPa,并不得有銅質、鍍鋅、鍍錫的零配件。氨系統(tǒng)用各種閥門(如截止閥、節(jié)流閥、止回閥、安全閥、浮球閥、電磁閥、電動閥及浮球式液面指示裝置等),在安裝前須單個試驗其靈敏度及密封性。各種閥門安裝時必須注意流向,不得裝反,并必須將閥門安裝平直,閥門手柄嚴禁朝下。安全閥安裝前應檢查鉛封情況和出廠合格證,不得隨意拆啟,若其規(guī)定壓力與設計壓力不符,應按專業(yè)技術規(guī)定將該安全閥進行調整,作出調壓記錄,經質量技術監(jiān)督部門專業(yè)技術人員檢驗合格后,再行鉛封。高壓容器上裝設的安全閥其開啟壓力為1.85Mpa,低壓和中壓容器及管道上裝設的安全閥其開啟壓力為1.25MPa。
三、制冷系統(tǒng)運行中的節(jié)能
1、防止蒸發(fā)溫度過低.蒸發(fā)溫度過低會導致制冷系數下降,能耗增加。蒸發(fā)溫度過低有可能是蒸發(fā)器傳熱面積選得過小,壓縮機過大造成的,這時應重新核算,最好將多余冷量挪作他用等方法來解決。
2、防止冷凝壓力過高.冷凝壓力升高導致制冷系數下降,能耗增加。冷凝壓力過高除了是設計中冷凝面積選擇過小,須增大外,還應該考慮到系統(tǒng)運行中結垢,冷卻水量不足,冷凝器中有不凝性氣體等原因。應注意及時排除不凝性氣體,定期消除物垢,檢查冷卻水量,防止蒸發(fā)引起鹽度過高而影響冷凝效果。
3、防止排氣溫度過高.排氣溫度過高會使?jié)櫥瑦毫,摩擦功增加,壓縮機效率下降,應及時排除排氣溫度過高的原因。如防止冷凝壓力過高,防止吸氣溫度過高,壓縮機冷卻介質量過小或溫度過高等。
4、嚴格控制壓縮機油壓和油面高度.定期放油潤滑油油壓和油面過高,則耗油量增大,電耗增加。所以應注意油分離器的效果,防止系統(tǒng)中存油過多。但無論如何,總有油要進入冷凝器和蒸發(fā)器,這樣會使冷凝器或蒸發(fā)器產生油膜而使熱阻增大,傳熱效率降低,使冷凝溫度增高,蒸發(fā)溫度下降。所以要把系統(tǒng)中積存的油定期放掉,提高系統(tǒng)傳熱效果,降低電耗。
5、定期檢修壓縮機.壓縮機運行一段時間后,可能出現零部件磨損或損壞,密封性能差等現象,這些都導致功耗增加,所以應定期檢修壓縮機,使壓縮機各個部件處于正常工作狀態(tài),以減少電耗損失
6、盡量減少冷負荷.加強制冷系統(tǒng)的維護和管理,嚴格控制放空或排油水次數和時間,經常檢查系統(tǒng)的密封性能。同時做好制冷系統(tǒng)防腐保溫,嚴防冷損失。并盡量保持合成塔系統(tǒng)負荷的穩(wěn)定。