冷庫壓縮機(jī)卸載機(jī)構(gòu)——調(diào)能機(jī)構(gòu)
壓縮機(jī)卸載冷 - 冷能量調(diào)節(jié)壓縮機(jī)卸載機(jī)構(gòu) - 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其主要由能量攝入,漏極線,卸載缸,活塞油,彈簧,推桿,旋轉(zhuǎn)環(huán),在柱塞的吸入閥狀部件組合物片材的。冷庫安裝根據(jù)自己建筑物的特點(diǎn)和本地的水源情況,選擇制冷機(jī)的制冷方式,一般有風(fēng)冷和水冷(制冷機(jī)是分冷式的用戶只需選擇安放的位置即可,制冷機(jī)是水冷式的用戶還需配置水池或深水井、循環(huán)水管道及水泵、冷卻塔的安放位置)。廣州冷庫安裝公司注意使用中應(yīng)注意硬物對(duì)庫體的碰撞和刮劃。因?yàn)榭梢栽斐蓭彀宓陌枷莺弯P蝕,嚴(yán)重的會(huì)使庫體局部保溫性能降低。廣州冷庫公司根據(jù)所存放物品的物化性質(zhì),選擇確定冷庫庫內(nèi)溫度。不同物質(zhì)所需的制冷量不同, 冷庫配置也不一樣。冷能與潤滑用油泵的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制閥通道連通,以控制工作缸的卸載。
1.能量進(jìn)行調(diào)節(jié)(負(fù)荷管理工作)狀態(tài)
冷藏壓縮機(jī)啟動(dòng)后,油壓逐漸建立,能量控制閥向卸油缸供應(yīng)壓力油,使油活塞克服彈簧力與推桿一起向左移動(dòng)推動(dòng)旋轉(zhuǎn)環(huán),使位于旋轉(zhuǎn)環(huán)溜槽頂部的吸入閥頂部下降到溜槽底部,吸入閥片落在閥線上,氣缸轉(zhuǎn)動(dòng)工作。當(dāng)冷庫壓縮機(jī)制冷量遠(yuǎn)大于冷庫負(fù)荷時(shí),通過卸載能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的反作用,可將吸入閥提升至卸載位置。結(jié)果,卸料缸失去了吸排氣能力,進(jìn)入空載運(yùn)行狀態(tài),改變了冷庫壓縮機(jī)的制冷量,適應(yīng)了冷庫負(fù)荷的變化。在卸載機(jī)構(gòu)中,通常使用一個(gè)卸載缸來控制兩個(gè)氣缸的工作。
2.卸載工作狀態(tài)
冷庫壓縮機(jī)進(jìn)行卸載—能量可以調(diào)節(jié)社會(huì)機(jī)構(gòu)的工作發(fā)展過程是:冷庫壓縮機(jī)技術(shù)開始重新啟動(dòng)時(shí),油壓還沒有一個(gè)建立,能量控制閥無壓力油供給結(jié)構(gòu)卸載油缸,油活塞在彈簧主要作用下連同推桿一起實(shí)現(xiàn)向右方向移動(dòng),推桿又通過提高傳動(dòng)桿帶動(dòng)汽缸外的轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。因此,座落在轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)斜槽底部的頂桿便沿著斜面上升至斜槽頂部,頂開吸氣閥片,于是汽缸處于不斷卸載完成工作生活狀態(tài)。
通過以上分析可以看出,在卸荷-能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的工作過程中,只要將具有一定壓力的潤滑油輸送到卸荷機(jī)構(gòu),就可以控制冷庫的壓縮機(jī)缸,使其帶負(fù)荷工作。 因此,通過控制其壓力油輸送來實(shí)現(xiàn)卸油機(jī)構(gòu)的能量調(diào)節(jié)。